O Governo Federal parece ter esquecido que os amazonenses ainda esperam, há mais de dois anos, a reconstrução das duas pontes que desabaram na BR-319, no Amazonas, nos rios Curuçá e Autaz-Mirim, em 2022,  no município de Careiro da Várzea (AM).

O desabamento mais grave, o do rio Curuçá, no quilômetro 23 da rodovia federal, deixou quatro mortos e outras 14 pessoas feridas.

No Brasil, apenas 45 dias depois de parte da ponte na divisa entre Tocantins e Maranhão desabar, o que sobrou já foi implodido para iniciar a construção de uma nova ponte.

Quanto às duas pontes da BR319, até agora, não há sequer previsão para as obras já iniciacdas serem concluídas

A BR319 é uma rorodovia que não tem nenhum apelo econômico e, aparentrementemente, não representa nada para o país, apenas para os amazonenses e roraimenses.

Para o jornalista Ronaldo Tiradentes, infelizmente não temos eleitores suficientes e represenatividade política para exigirmos a recuperação da BR319.

Veja mais no Manhã de Notícias desta segunda-feira 03), ao vivo, a partir das 7:30, com Ronaldo Tiradntes e comentários de Neuton Corrêa.