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24/08/12 – Os empresários do setor de transporte coletivo terão de devolver ao menos R$ 7.558.330,30 à Superintendência Municipal de Transportes Urbanos (SMTU), valor acumulado de novembro de 2011 a 31 de julho de 2012. O total é referente aos R$ 0,05 excedentes, cobrados na tarfa de ônibus.
A decisão foi divulgada nesta quinta-feira (23), pelo presidente do Tribunal de Justiça do Amazonas (TJAM), desembargador Ari Jorge Moutinho, que suspendeu a liminar em favor do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros (Sinetran).
A suspensão é prevista no artigo 4º da lei federal nº 8.437, de 30 de junho de 1992. A SMTU ingressou na Justiça contra a liminar, argumentando que é credora do valor resultante do acúmulo dos R$ 0,05 excedentes cobrados nas passagens e meias-pasagens, e seriam utilizados para a “modernização do sistema” e também seria investido na bilhetagem eletrônica, conforme previsto na planilha de custos.
O prazo para a devolução do dinheiro ainda será estipulado pela SMTU.
Será que vai dar em alguma coisa?
“Só queria saber se todo esse montante arrecadado pelos empresários do Sistema de Transporte Coletivo cobrados ao meu ver indevidamente dos usuários que usam esse sistema de transporte se foi feito alguma melhoria desse sistema no periodo entre novembro de 2011 a 31 de julho de 2012. Porque se não provarem, cabe ao MPF e o MPE, investigar a fundo esse montante de dinheiro que foi arrecadado e para onde foi para essa grana toda é o que fizeram para melhorar esse sistema de transporte tão caotico em Manaus.”
Berger vc já viu um empresario devolver algo, se tratando de uma quantia alta acho dificil.
Preste bem atenção o enunciado diz SMTU, mas o dinheiro é nosso! Essas planilha elevendo custo para alavancar o preço da passagem essa estória de onibus novo, isso tudo é uma farsa.
Vc pecisa andar nos õnibus que atende a zona norte uma verdadeira sucata. Ai eu pergunto cadê os onibus novos. Isso sem contar com a demora que supera os 40 minutos, isso para ir trabalhar, pense na volta, agora eu entendo o ditado: “Mais apertado do sardinha em lata”.É amigão e não para por ai não, além da demora aida tem as quebras pelo meio do caminho. Cadê o prefeito cadê os vereadores que ganham mas são um bando de inerte.
Ronaldo,agora multiplica os R$ 65 centavos que o Amazonino deu pra esses MERCENÁRIOS donos de empresas de ônibus como aumento da tarifa. O transporte coletivo de Mannaus tem jeito é só retirar o QUADRO DE HORARIOS DAS MÃOS DOS EMPRESARIOS,quem era parar FAZER OS HORARIOS de intervalo de saida de um carro para outro era a SMTU e não as empresas,eles sempre manipulam tudo, o Prefeito pode trazer dois mil ônibus pra rodar em Manaus,mas os administradores de linhas(DESPACHANTE)SÃO OBRIGADOS A RETER OS CARROS NOS TERNIMAIS DE BAIRROS,A ONDE É PARA RODAR 10 SÓ SAI 7 TREIS FICAM RETIDOS ATÉ TERMINAR O HORÁRIO DE PICO(MAIOR DEMANDA), É QUANDO TODOS OS TERMINAIS COMECAM A RECOLHER OS CARROS PARA AS GARAGENS.OS TUBARÕES DO SISTEMA VIBRAM QUANDO O PREFEITO NOMEIA UM PRESIDENTE SEM CAPACITAÇÃO TECNICA PARA DIRIDIR A SMTU,POIS ELES SABEM QUE ESSE LEIGO VAI PRECISAR DE ORINTAÇÃO TECNICA DOS TECNICOS ANTIGOS DA SMTU QUE SÃO SEUS ”VELHOS AMIGOS”.TODOS OS QUADROS DE HORÁRIOS EXISTENTE DO SISTEMA DE COMPUTAÇÃO DA SMTU FORAM FEITOS PELAS EMPRESAS,PORTANTO SÃO DE SEUS CONTROLES,NÃO ADIANTA SE GUIAR PELOS DADOS DA DATAPRON QUE TAMBÉM É MANIPULADA PELAS AS EMPRESAS,O BRT VAI SOFRER O MESMO CONTROLE DE LARGADA DE HORÁRIOS.PARA ISSO ACABAR TEM QUE COLOCAR OS FISCAIS DA SMTU PARA DESPACHAR OS ÔNIBUS E NÃO OS FUNCIONARIOS DAS EMPRESAS(ADM OU DESPACHANTES).