06/09/13 – Pontos de escuridão ao longo da via de acesso e na própria Ponte Rio Negro colocam em risco a segurança dos motoristas. A manutenção do sistema de iluminação da ponte, que custou R$ 1, 4 bilhão aos cofres públicos do Amazonas é responsabilidade dos municípios diretamente ligados a ela.
Desde que foi inaugurada, em outubro de 2011, a Ponte Rio Negro, com seus 3,6 mil metros de extensão, está sob o gerenciamento da Secretaria da Região Metropolitana (RMM), que monitora as condições operacionais da obra. No entanto, de acordo com o secretário da RMM, Renê Levy, após a entrega, a manutenção do sistema de iluminação passou à responsabilidade das prefeituras, diretamente ligadas à ponte.
Renê Levy afirmou, também, que, sobre a, ponte existem duas responsabilidades. A primeira diz respeito à iluminação viária, responsabilidade do Departamento de Trânsito do Amazonas (Detran-Am). A segunda é referente à iluminação cênica da ponte, essa, responsabilidade da secretaria da RMM.
Os pontos que apresentam escuridão representam uma ameaça em potencial para a segurança do tráfego de veículos que todas as noites atravessam a ponte nos dois sentidos.
