Apesar de vários anúncios e garantias de órgãos do governo, prefeitura e entidades de lideranças empresariais, a tão propalada recuperação das ruas do Distrito Industrial de Manaus (DI), na zona Sul da cidade, não sai da promessa e insiste em não se concretizar.

Uma das vias mais prejudicadas pela falta de manutenção é a Avenida Guaruba, nas proximidades da Refinaria de Manaus (Reman).

Obrigado a passar pela área, o motorista precisa redobrar a atenção e diminuir a velocidade, para evitar acidentes.

Os buracos tomam conta de toda a pista por onde trafegam principalmente carretas que transportam material produzido no Polo Industrial de Manaus (PIM).

Mesmo após assinatura de um convênio firmado há quase dois anos, entre a Superintendência da Zona Franca de Manaus (SUFRAMA) e a Secretaria de Estado da Infraestrutura (Seinfra), que garantiu recursos de mais de R$ 100 milhões para a recuperação das ruas do Distrito, as obras não andam.

A Avenida Guaruba é uma das principais vias de escoamento do PIM, que, na semana passada, teve garantida sua existência pela prorrogação dos incentivos fiscais da Zona Franca de Manaus (ZFM) por mais 50 anos, e carece de melhoria da sua infraestrutura.

Esta semana, em visita às lideranças da Federação das Indústrias do Amazonas (FIEAM), no Centro de Manaus, o cônsul geral do Japão, Kazuo Yamazaki, disse que a prorrogação da ZFM por mais 50 anos foi uma grande vitória, porém o modelo, segundo ele, tem que enfrentar grandes desafios, que vão dos buracos nas ruas do Distrito Industrial (DI) à infraestrutura de transporte para o escoamento de insumos e produtos.

Em nota, a Secretaria de Estado da Infraestrutura (Seinfra) informou que, no caso específico da Avenida Guaruba, 50% da base já foi recuperada. Ainda segundo a nota, a grande movimentação da via impede maior celeridade na realização dos serviços de revitalização previstos. A secretaria informou, ainda, que vai acionar a empresa responsável para que agilize os trabalhos.