Estudos feitos por técnicos da Superintendência Municipal de Transportes Urbanos (SMTU), incluindo demanda, frota, frequência e itinerário das linhas de ônibus apontaram a necessidade de ajustes no planejamento de algumas linhas.

As mudanças começaram a ser feitas a partir deste mês de novembro e visam otimizar a operação de todo sistema de transporte coletivo, que está passou a adotar o Acordo Operacional (Acop) no dia 1o  de outubro.

Unificação de linhas

Uma das alterações é a junção de linhas que possuem itinerários parecidos, onde uma é desativada e outra é mantida. O objetivo é fazer com que à frota da linha que é mantida seja acrescentada a frota da linha que é desativada, aumentando a frequência.

Além disso, algumas linhas estão sendo remanejadas entre as empresas, ao ser considerado a proximidade entre a garagem e os terminais de bairro.

O Acordo, também chamado de Consórcio Operacional, consiste em um novo modelo de gestão, já adotado com sucesso em outras capitais do País – Fortaleza, Belo Horizonte e Porto Alegre –, que em Manaus foi implantado com o objetivo de melhorar o nível de serviço operacional do sistema e corrigir o desequilíbrio econômico financeiro que atualmente existe entre as empresas.

Confira as mudanças

·         Linha 457-Águas Claras II/T3/Tefé/T2/Centro, passará a integrar no Terminal de Integração da Cidade Nova – T3, nos sentidos Bairro/ Centro e Centro /Bairro.

·         Junção das linhas 101+103-B.Glória/ T1/Centro, da empresa Via Verde, permanece somente a linha 101-São Raimundo/ T1/ Centro com frota de 05 carros;

·         Junção das linhas 107-Santo Antônio/ T1/ Centro + 111, da empresa Via Verde, permanece somente a linha 111 – Santo Antônio/ T1/ Centro·

Junção das linhas 613- A . Andreazza /Japiim II/ T2 / Centro + 614, da empresa Vega, permanece somente a linha 614 – Japiim II/ T2/ Centro

·         Junção das linhas 620+624, da empresa Expresso Coroado, permanece somente a linha 624 – Nova República/ T2/ Centro

·         As linhas 112-Santo Antônio/ Centro e 119 – Compensa/Centro passarão a atender a Rua Padre Augustinho Caballero Martin, onde fica localizada a Câmara Municipal de Manaus-CMM.

Resumo dos principais ajustes já realizados:

·         Linha 123- Santo Agostinho/T1/CENTRO substituiu a linha 114-Santo Agostinho/T1/CENTRO que será desativada. Com isso a frota da linha 123 terá o acréscimo de ônibus da linha 114, o que melhorará a freqüência e oferecerá mais uma opção de deslocamento ao usuário para a Av. Djalma Batista.

·         Linha 124-Vila Marinho/Av. Brasil/T1/Centro, que era operada pelas empresas AÇAÍ e VIA VERDE,  está sendo operada somente pela empresa AÇAÍ

·         Linha 121-Vila Marinho/T1/Centro está sendo operadas pela empresa AÇAI

·         Linhas 200-Dom Pedro/Djalma Batista/Centro e 212-Jardim de Versalhes/T2/Cachoeirinha estão sendo operadas pela empresa VIA VERDE.